最有可能率先推出的电气化高性能产品也许会是宝马X5 M-汤阴新闻网
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也许X5-最有可能率先推出的电气化高性能产品也许会是宝马X5 M-汤阴新闻网

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寶馬M高性能部門負責人Markus Flasch在一次接受媒體採訪中表示:「寶馬M的電氣化產品不會出現在M2、M3以及M4這幾款主力產品序列中,但在更大、更重的車型上,已經開始計劃相關車型的研發工作。」外媒據此推測,最有可能率先推出的電氣化高性能產品也許會是寶馬X5 M,畢竟這款高性能SUV現在的「體重」已經達到了2400kg。

日前,有海外媒體報道稱,寶馬M高性能部門計劃最先在中大型車或者中大型SUV上最先實現電氣化的轉變,即在原有的動力系統中融入插電式混合動力系統。外媒據此推測,最先可能出現插混車型的產品也許是寶馬X5 M。

不過,寶馬對此也有一些顧慮,官方認為那些對燃油車比較痴迷的粉絲,可能覺得寶馬M推出PHEV車型會稀釋其品牌效應,Markus Flasch也同樣有這樣的擔心。不過,Markus Flasch還表示已經試駕過帶有M徽標的PHEV原型車,並稱該車型遲早會投入量產,但關於車型的任何細節目前尚未透露。

『配圖為2020款寶馬X5 M Competition』

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